雖然這聽(tīng)起來(lái)是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)電力的完美途徑，但仍存在一個(gè)大問(wèn)題：目前，用于電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)存可再生能源的巨型電池，是難以回收的鋰離子電池。

隨技術(shù)更新突破，三元電池中的石墨、銅、鋁、電解液等在回收中無(wú)法回收或無(wú)法完全回收的有價(jià)值材料均有望得到回收處理，提升電池回收的經(jīng)濟(jì)性。

[以誠(chéng)合作，以信經(jīng)營(yíng)，價(jià)高同行，致力環(huán)保事業(yè)"為宗旨，服務(wù)于廣大企，我們尋求佳的方式，以合理的價(jià)格與各企合作，終達(dá)到[變廢為寶，保護(hù)環(huán)境，共創(chuàng)效益"是我公司的服務(wù)理念，發(fā)電機(jī)組回收:二手發(fā)電機(jī)。在等回收的。報(bào)廢汽車(chē)中的鋁廢料和廢鋁易拉罐是再生鋁工業(yè)的兩類(lèi)重要原料。全社會(huì)生產(chǎn)的鋁合金約80%用于制造汽車(chē)的鑄件和鍛件。

濕法回收工藝是通過(guò)使用溶液為介質(zhì)，對(duì)破碎后的退役電池電極材料中的目標(biāo)組分進(jìn)行溶劑萃取、化學(xué)沉積、電解沉積，使其以化合物或金屬態(tài)的形式被回收。濕法回升工藝的原理是以各種酸堿性溶液為轉(zhuǎn)移媒介，將金屬離子從電極材料中轉(zhuǎn)移到浸出液中，再通過(guò)離子交換、沉淀、吸附等手段，將金屬離子以鹽、氧化物等形式從溶液中提取出來(lái)。從工藝的角度，濕法回收流程長(zhǎng)，工藝復(fù)雜，但對(duì)鋰、鈷鎳等有價(jià)金屬的回收效率高，且處理設(shè)備投資成本較低，因而被大規(guī)模使用。

目前，公司的技術(shù)可以回收90%以上的鋰離子電池，回收的材料包括活性金屬，它們被合并之后生成可以用于制造新鋰離子電池的混合金屬粉末。

可以判定，未來(lái)廢舊鋰離子電池回收的研究，將朝向增加回收物質(zhì)和提高回收率的方向發(fā)展，回收工藝也將以低能耗、低污染為特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行。

以前，公司回收的重點(diǎn)是提取鈷（現(xiàn)在仍然是電池金屬中最昂貴的金屬）。但在2022年后鋰價(jià)的激增以及鋰離子電池的滲透率上升，現(xiàn)在公司已開(kāi)始將轉(zhuǎn)向鋰。

動(dòng)力電池回收，說(shuō)到底是將已經(jīng)報(bào)廢的動(dòng)力電池集中回收，通過(guò)工藝技術(shù)回收電池中的鎳、鈷、錳、銅、鋁、鋰等金屬，再將這些材料循環(huán)利用，這些回收的電池就會(huì)變成優(yōu)質(zhì)的。電池回收后得到的原料還可以被電池制造商與其產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司利用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值化。

化學(xué)回收則是在拆解破碎鋰離子電池之后，先用氫氧化鈉、硫酸、硝酸、雙氧水等化學(xué)試劑將鋰電池正極中的鈷、鋰、鋁等金屬離子浸出，然后通過(guò)沉淀、萃取、鹽析等方法來(lái)凈化、分離、提純鈷、鋰等金屬元素。